Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 259
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tasarruf Tedbirleri Konusunda Red Bull'un Çekinceleri Henüz Giderilmedi
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
82,766
MESAJ:
285,982
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Tasarruf Tedbirleri Konusunda Red Bull'un Çekinceleri Henüz Giderilmedi

Domenicali_Horner_Avustralya_5465_379531283.jpg

McLaren Takım Patronu Martin Whitmarsh, FIA ve Formula 1 takımlarının tasarruf tedbirleri üzerine yakın zamanda anlaşmaya varacaklarına inanıyor ama Red Bull, henüz ikna olmuş dğeil


Tasarruf Tedbirleri Konusunda Red Bull'un Çekinceleri Henüz Giderilmedi Tasarruf Tedbirleri Konusunda Red Bull'un Çekinceleri Henüz Giderilmedi

FIA, takımlara normalde Haziran ayının sonuna kadar süre tanınmış ve kendi aralarında fikir birliğine varmalarını istemişti ama bu gerçekleşmedi.

Bu sefer yönetim kurulu, Dünya Motor Sporları Konseyi'nde değişikliklerin kabul edilmesi üzerine sportif ve teknik kuralların 24 Temmuz'a (Salı) kadar süreyi uzattı ki kuralların içinde, Kaynak Kısıtlama Anlaşması'na FIA'nın hakemlik yapması da yer alıyordu.

FIA Başkanı Jean Todt ve takımlar arasında yapılan bir toplantının Pazartesi gerçekleşmesi planlanıyordu ama görüşme bugün Hockenheim'de yapılacak.

Anlaşmada sonuca varılmasında önemli unsur, ilk görüşmelerde farklı görüş bildiren Red Bull.

Salı son güne kadar bir anlaşamaya varma şansı konusunda konuşan Whitmarsg: "Takımların bir Kaynak Kısıtlama Anlaşması (RRA) var ve bunu 2010 Singapur'da imzaladık; bütün takımlar buna göre çalışıyor."

"Güveni arttırma adına yapmamız gereken, süreci denetleyecek bağımsız bir göz ve işte biz FIA'dan bunu istiyoruz. Bunu başarmaya yakın olduklarını düşünüyorum; bu şekilde (güven) güçlenir."

"Maliyet gerginliğini durdurmak, herkesin aynı şartlarda mücadele ettiğine inanmalarını sağlama adına spor için bu hayati önem taşıyor. FIA, bu süreçle ilgili olmanın değerini inceliyor."

Anlaşılan o ki FIA, motorlar ve takım idaresi dâhil bir Kanyak Kısıtlama Anlaşması'nı içinde barındıran tasarruf tedbirleri paketini sonuca bağlama niyetinde.

Bununla birlikte anlaşmalar parçalı hale gelebilir ve Şasi Kaynak Kısıtlama Anlaşması, Motor Kaynak Kısıtlama Anlaşması, Rüzgâr Tüneli Kaynak Kısıtlama Anlaşması ve CFD Kaynak Kısıtlama Anlaşması düzenlenebilir.

Mercedes Takım Patronu Ross Brawn da Whitmarsh'a katılıyor ve yakında bir sonuca varacaklarını belirtiyor.

Son günün yaklaşması konusunda Brawn: "Yapılmış çok iyi işler var; (mesela) Şasi Kaynak Kısıtlama Anlaşması'nda yapılan mükemmel çalışmalarla fikir birliğine varmaya çok yakınız."

"FIA, motorla ilgili Kaynak Kısıtlama Anlaşması'nın da tamamlanmasını ve şasi ile motoru bir araya getirip komple bir paket oluşturmak istiyor."

"Motorlarla ilgili görüşmeler çok olumlu ve yapıcı bi şekilde devam ediyor. Anlaşmayı ve pozisyonları sonlandırma adına yine de zamana ihtiyacımız var. Ama yapıcı bir şekilde devam ediyor görüntüsü var"

"Zamanlama için ise bir şey söyleyemem"

Whitmarsh ve Brawn'ın iyimser ifadelerine rağmen Red Bull Takım Patronu Christian Horner, ölçütlerle ilgili hâlâ çekincelere sahip. Horner, takımların aktivitelerinin kontrol edilmesinin zor olduğuna işaret ediyor.

Horner: "Fiziksel ve uygulanabilir birçok tasarruf ölçütünde anlaşabiliriz ki bunların içinde rüzgâr tüneli, pistte çalışan sayısı vs. var"

"Ama şimdiye kadar görüşmelerin gidişatına bakınca, farklı kuruluşlar var ve kendi yapıları içinde istikrarlı bir muamelede bulunmanız gerek."

"Bunu başarması çok zor. Bir şekilde farklı bir konuma düşmek istemiyoruz; çünkü biz, bir otomotiv grubunun parçası değiliz"

"Tasarruf tedbirlerinin prensiplerini destekliyoruz ama şu an teklif edilen Kaynak Kısıtlama Anlaşması'nı değil. Bir saymanlık tarafından F1'in denetlenmesi yanlış olur. Maliyetleri oluşturan şeylerle uğraşmalıyız"

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
22/07/2012, 14:49
Hit: 259
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Red Bull Pilotlarının Sözleşmesi “Uzun Vadeli” sosyeteq 0 33 Dün, 22:40
Son Mesaj: sosyeteq
  Marko 2017’de Red Bull’un Meydan Okumasını Bekliyor sosyeteq 0 31 Dün, 22:34
Son Mesaj: sosyeteq
  Red Bull, 2017 için ExxonMobil ile anlaştığını doğruladı sosyeteq 0 60 02/12/2016, 3:16
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1