Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 309
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren MP4-28 – Takla Barı Soğutma Düzenlemesi
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
83,011
MESAJ:
286,648
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
McLaren MP4-28 – Takla Barı Soğutma Düzenlemesi

mclaren_havagirisi-300x185.jpg

McLaren MP4-28′in detaylarına baktığımızda MP427′de de gördüğümüz takla barındaki soğutma düzenlemesi bir kez daha karşımıza çıkıyor. Diğer mevcut F1 araçlarında olduğu gibi üçgen yapıdaki hava girişleri, silindirlerdeki yakıtın yanması için motorun ihtiyaç duyduğu havayı beslemeye yardımcı oluyor. Buna karşın griddeki inanışa göre hava bu girişlere girmiyor, motor havayı emiyor ve böylece normal soğutma girişlerinin oluşturduğu sürtünme etkisini azaltıyor.

İşte bu üçgen yapının altına buna benzer daha küçük, pilotun kaskının arkasında ve hava girişinin biraz daha gerisinde bir giriş yerleştirilmiş. Resimde görüldüğü gibi küçük soğutma radyatörü motor kapağına konumlandırılmış ve altta kalan kanal yardımıyla motorun hava ile beslenmesi amaçlanmış. Zaten 2011′deki MP4-26′dan bu yana McLaren sidepod’ların içinde daha fazla alan elde edebilmek için KERS soğutmasını buraya yerleştirmekte. Takım daha önce U formlu sidepod’lar ile daha alçak ve küçük yan duvarlar tasarlayarak aracın arka bölümüne daha temiz hava iletmeyi denemişti. Paket paketten istediği verimi almasıyla çözümü kullanmaya devam etme kararı aldı fakat buna karşın radyatör konumları yükselirken, ne kadar küçüldüğü konusunda bir fikir yok, ağırlık merkezi üzerinde negatif etki yaratacaktır.

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
28/02/2013, 15:27
Hit: 309
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brown: Alonso McLaren’de Mutlu sosyeteq 0 37 9 saat önce
Son Mesaj: sosyeteq
  McLaren'dan Mercedes'e cevap: Görüşecek bir şeyimiz yok sosyeteq 0 23 9 saat önce
Son Mesaj: sosyeteq
  McLaren: Alonso takımdan ayrılmayacak sosyeteq 0 41 05/12/2016, 21:38
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1