Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 1 Görüntüleme: 499
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Malezya GP 2012 Teknik Değerlendirme
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
83,011
MESAJ:
286,648
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Malezya GP 2012 Teknik Değerlendirme

Ferrari F2012 - Vites Kutusu-Şasi Destek Kolları

ta_article_948.jpg

Ferrari Fernando Alonso'nun tavsiyesini dinleyerek pilotunun 2001 sezonunda (ve sonrasında) yarıştığı Renault'un tasarımını F2012'ye uyguladı. Aracın arka bölümünün daha sağlam olması için vites kutusu ve şasiye resimde kırmızı okla gösterilen destekler eklendi. Resimde dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise mavi okla gösterilen yağ radyatörünün vites kutusunun hemen üzerinde yer alması ve motor kapağı üzerinde bulunan ikinci küçük yarıkla soğutuluyor olması.

Williams FW34 - Fren Kanalları

ta_article_946.jpg

Günümüzde artık pek çok takım fren kanallarını aerodinamik kazanç elde etmek amacıyla kullanıyorlar. Arka kanallar downforce üretmek için kullanılırken şasi ve lastikler arasında kalan bölümdeki hava akımını iyileştirmek için ön fren kanallarından yararlanılıyor. Williams ve sonrasında Sauber Malezya'da hava girişi olmayan fren kanallarını kullandılar. Takım ayrıca hava akımının etkinliğini artırmak için kanalın üzerinde küçük dönüş kanadı kullanmayı tercih etti.

Sauber C31 - Fren Kanalları

ta_article_947.jpg

Barcelona testlerinde Williams'ı takip eden ve fren kanallarında hava girişi kullanmayan Sauber geçtiğimiz hafta Melbourne'de küçük resimde gösterilen hava girişleri kullanmayı tercih etti. Sepang'ta ise C31'deki fren kanalları tamamen kapatıldı ve frenlerin soğutulması için ihtiyaç duyulan hava akımı lastikler ve karbon kanal arasındaki ufak girişten sağlandı.

Kaynak: f1.com

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
28/03/2012, 2:33
Hit: 499
Alıntı ile Cevapla
H @ y r i
Patron
Çevrimdışı
KONU:
3,561
MESAJ:
18,158
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Yorum: #2
RE: Malezya GP 2012 Teknik Değerlendirme

bilgiler iiçin teşekkürler.

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
formulabirnetlogo.png

30/03/2012, 1:30
Hit: 499
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Malezya GP 2016 - Ferrari'nin şasi altı yarasa kanatçığı sosyeteq 0 143 02/10/2016, 9:48
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Malezya GP 2016 - McLaren MP4-31 arka kanat yarıkları sosyeteq 0 165 01/10/2016, 0:19
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Malezya GP 2016 - Mercedes W07 ön kanat sosyeteq 0 131 01/10/2016, 0:17
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1