Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 2 Görüntüleme: 424
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lotus E21 Teknik Analizi
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
83,023
MESAJ:
286,682
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Lotus E21 Teknik Analizi

lotus_e21_on_667404524.jpg

Lotus F1 takımı, bir kaç gün önce tanıttığı 2013 aracı E21 ile 2013 Formula 1 sezonunu gayri resmi olarak açan takım oldu.


E21 genel olarak geçen seneki E20'ye benziyor olsa da takımın teknik patronu James Allison şeytanın detaylarda gizli olduğu vurgusuyla yeni araçta daha çok detaylar üzerine yoğunlaştıklarını belirtti. Ki geçen seneki kurallara göre bu sene büyük farklılıkların olmaması zaten büyük ölçüde böyle bir felsefe olmasını gerektiriyor.

FIA'nın bu sene için basamaklı burunların gizlenebileceğini açıklamasının ardından takımların çoğunun bu durumu değerlendirmesi bekleniyordu. Ancak Lotus, aerodinamik açıdan kazancı olmayacağı ve ağırlık dezavantajı olacağı için böyle bir girişimde bulunmadığını açıkladı.

Lansmanın ardından aracın bilgisayar çizimi ve gerçek araç olmak üzere 2 farklı türde fotoğrafları oldu. Bilgisayar çiziminde burnun altında büyük dikey kanatlar yer alıyor. Bu kanatların testlerde olması ancak daha küçük olması bekleniyor.

Aracın ön bölümünde pek bir değişiklik yok gibi ancak bunun henüz lansman olduğunu unutmamak lazım. Testlerde özellikle bu bölümde bir çok yenilik görmemiz mümkün.

files.php?file=lotus_e21_suspansiyon_418373027.jpg

Ön bölümde dikkat çeken şey alt süspansiyon kollarının şasi yanında ince olup dışarı doğru çıktıkça kalınlaşıyor olması. Bu sayede kalın dış profilin aracın altına hava akımının iletilmesinde faydalı olması bekleniyor.

Aracın en büyük değişikliği ise sidepod bölümünde olmuş. Geçen sene egzoz beslemeli difüzör ya da Coanda tarzı egzoz adlı sistemi en kötü kullananlardan birisi Lotus'tu. Bu yüzden Lotus senenin büyük bölümünü basit egzoz düzeneği ile geçirip motor gücünden faydalanmaya çalıştı. Ancak Kore yarışının ardından Coanda tarzı egzoz kullanımına geçildi.

files.php?file=E21cam9_886x626_577766011.jpg

E21'de ise Lotus sidepodlardan itibaren Coanda tarzı egzozu en verimli şekilde kullanmak için yeniden tasarım yapmış. Mclaren'in öncülük yaptığı sistemi kendi aracına uyarlayan Lotus, bir adım daha ilerleyip Red Bull tarz kanallı egzoz çıkışı hazırlamış. Böylece arka bölüme daha fazla downforce kazandırıp arka sürüş yüksekliğini arttırmayı planlıyor.

Lotus E21'de ayrıca geçen sene Sauber ve Mclaren'in sidepod önünde kullandığı yatay kanatlardan bulunuyor.

Lotus'un geçen sene geliştirmek için oldukça zorladığı pasif DRS E21'de bulunuyor. Mercedes'in çift DRS adlı, sürüklenmeyi azaltıcı sistem maksimum hız açısından araca katkı sağlıyor. Optimize edilmesi oldukça güç olan sistem bu seneki araçta bulunuyor.

files.php?file=lotus_e21_asimetrik_118147073.jpg

Lotus E21'de en büyük değişikliklerden birisi ise içbükeyli ve asimetrik monokok oldu. Ön süspansiyonların üzerinde özellikle asimetrik yapı dikkat çekiyor. E21'de önde push rod, arkada ise pull rod süspansiyon kullanımına devam edilecek.

Lotus gelecek sene de Renault motoru ve KERS'i kullanmaya devam edecek.
- turkiyef1:: - turkiyef1

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
30/01/2013, 13:57
Hit: 424
Alıntı ile Cevapla
H @ y r i
Patron
Çevrimdışı
KONU:
3,561
MESAJ:
18,158
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Yorum: #2
RE: Lotus E21 Teknik Analizi

güzel görünüyor şu ferraridfe çıksada onuda incelesek

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
formulabirnetlogo.png

30/01/2013, 13:59
Hit: 424
Alıntı ile Cevapla
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
83,023
MESAJ:
286,682
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Yorum: #3
RE: Lotus E21 Teknik Analizi

(30/01/2013, 13:59 )H @ y r i Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
güzel görünüyor şu ferraridfe çıksada onuda incelesek

az kaldı sabırsızlıkla bekliyoruz

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).


30/01/2013, 14:39
Hit: 424
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Renault Lotus’un Güçlü Yanlarını Aldığından Emin sosyeteq 0 147 29/02/2016, 23:15
Son Mesaj: sosyeteq
  Renault teknik kadrosunu genişletmeyi planlıyor sosyeteq 0 104 15/02/2016, 20:22
Son Mesaj: sosyeteq
  Lotus 2015’te Parça Dayanıklılığında Sınırları Zorlamış sosyeteq 0 182 26/01/2016, 19:22
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1