Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 571
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Japonya GP 2012 - Teknik Yenilikler - Red Bull'un Çifte DRS'si
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
83,011
MESAJ:
286,648
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Japonya GP 2012 - Teknik Yenilikler - Red Bull'un Çifte DRS'si

Red_Bull_RB8____double_DRS__device_153755540.jpg

Red Bull RB8 - Çifte DRS

Sezon başında Mercedes, DRS ile aktif hale geçen bir F-kanal üretmişti. Daha Sonra Lotus, kendi uyarlaması üzerine bir süredir çalışıyordu ki Mercedes de bu uyarlamayı kendisinde kullanıp kullanamayacağını değerlendiriyordu. Herkes Japonya'da Lotus'un kullanmasını beklerken Red Bull, RB8'de daha basit ve akıllıcı çözüm ile Suzuka'ya çıktı. Singapur'da kullanılmaya başlandığına inanılan sistem ancak Japonya'da fark edildi. Adrian Newey'in yeni çözümü, DRS kullanımda iken flapın hareketi ile tahrik alıyor. Sistemin fark edilmesinde, flapı sabitleme adına kullanılan karoser yüzeyinin büyütülmesi etkili oldu. Sarı renkle gösterildiği üzere delik açıldığında hava, uç plaka üzerinden dik kanada iniyor; buradan da difüzörün 15 cm.'lik merkezi besleniyor. Bu alan aero sınırlamalarına tabi değil. Yeni sistemin, sıralamalarda düşük yere basma kuvveti gerektirmeden Red Bull'a büyük yardımda bulunduğuna inanılıyor.

Ferrari F2012 - Arka kanat düzenlemeleri

Ferrari_F2012___rear_wing_modifications_206191140.jpg

Japonya'da Fernando Alonso, iki farklı kanat üzerinde çalıştı. Bunlardan birisi Singapur'da da denenen ama kullanılmayan kanat; diğer ise tamamıyla yeni bir kanat. İki çözüm, uç plakanın altındaki dikey solungaçların şekillerinde farklılık gösteriyor (büyük ve küçük resimlerde görülüyor.) Uç plakanın üst bölümü de farklı. Yatay solungaçlar artık tamamıyla düz değil ama ana planya ile flap kenarının arası biraz basamaklı. Hem Alonso hem de takım arkadaşı Felipe Massa, Singapur'da kullanılanı temel alan üçüncü bir çözümü kullanmaya karar verdi.

Lotus E20 - Arka kanat değişiklikleri

Lotus_E20___rear_wing_changes_591792027.jpg

Lotus, Japonya'da Cuma günü iki farklı arka kanat denedi. Kimi Raikkonen, küçük resimde de görüldüğü üzere yine çifte DRS'yi kullandı ama sadece sabah seansında. Öte yandan Romain Grosjean, Singapur'da ortaya çıkan yeni kanadı denedi ama sıralama ve yarış için kullanmadı. Cumartesi günü her iki pilot, yeni arka kanadı kullandı ama uç plakanın arkasında çapraz halde duran üç yarık olmadan"

Red Bull RB8 - Yeni ön kanat

Red_Bull_RB8___new_front_wing_845576745.jpg

Japonya'da Cuma gecesi Red Bull'un, Singapur'da ortaya çıkan kanadı temel alan (Lotus tarzında yeni flaplara ve daha uzun burun konisine sahip) iki yeni ön kanadı bulunuyordu. Daha büyük bir kirişi olan, daha yüksek yere basma kuvvetine sahip bir kanattı. Gerçi padokta bu değişikliklerin, FIA'nın sıkılaşmış yeni testlerini geçmeleri için yaptıkları konuşuluyordu.

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
08/10/2012, 21:24
Hit: 571
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Meksika GP 2016 - Red Bull RB12 soğutma çözümleri sosyeteq 0 87 29/10/2016, 16:16
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Japonya GP 2016 - McLaren zorlanıyor ancak gelişim devam ediyor sosyeteq 0 184 12/10/2016, 21:21
Son Mesaj: sosyeteq
  Analiz Japonya GP 2016 - Ferrari Japonya'da Red Bull'u nasıl yakaladı? sosyeteq 0 186 12/10/2016, 11:18
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1