Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 447
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grosjean Geri Düşüp Tırmanışa Geçmekten Memnun
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
82,997
MESAJ:
286,597
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Grosjean Geri Düşüp Tırmanışa Geçmekten Memnun

grosjean_484515042.jpg

Romain Grosjean, yarışın başında temas yaşayıp gerilere düşmesine rağmen ortaya koydukları performanstan memnun.


Grosjean Geri Düşüp Tırmanışa Geçmekten Memnun Grosjean Geri Düşüp Tırmanışa Geçmekten Memnun

Grosjean: "Tek başına sonuç muhteşem değil ama yarışın gidişatı, 22.'likten 6.'lığa çıkmak çok iyi. Burun değişimi sonrasında puan alabilmek inanılmaz ama takım bana muhteşem bir araç vermekle harika bir iş çıkardı"

"Orta bölümde sadece tek pitstop çok riskliydi ama işe yaradı. Jenson Button, Lewis Hamilton ve Nico Rosberg ile pistte bazı iyi mücadeleler oldu. Çok keyifliydi."

Bununla birlikte Lotus pilotu, ilk virajda Paul di Resta ile yaşadıklarını temasın, başlangıçtaki klasik 'Kimin nerede olduğunun anlaşılamadığı' durumlardan birisi olduğunu belirtti.

Bu temas ile Grosjean burnunu değiştirmek zorunda kalmış, Di Resta'nın ise lastiği patlamıştı. İskoç pilot, pite dönene kadar aracına çok hasar verdi ve yarışa devam edemedi.

Grosjean: "3. ve 4. virajlarda bir parça karışıklık vardı. 3. virajda dışarıdaydım. Force India içten geldi ve arka lastiği, ön kanadıma temas etti."

"Üzüntü verici tabi. Ama bu durumlarda gerçekten yapabileceğiniz bir şey olmuyor. Sanırım en iyisi sıralamaları 1. ve 2. tamamlamak. O zaman ilk virajlar daha kolay olur"

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
08/07/2012, 21:56
Hit: 447
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Grosjean: Haas 2017'de daha hızlı olabilir sosyeteq 0 59 29/11/2016, 18:04
Son Mesaj: sosyeteq
  Grosjean: 2017’de lastik kullanımına yöneleceğiz sosyeteq 0 52 28/11/2016, 23:04
Son Mesaj: sosyeteq
  Grosjean: Daha iyi bir sonuç bekliyorduk sosyeteq 0 42 27/11/2016, 14:46
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1