Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 625
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
F1 Teknolojisi - Fren Sistemi
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
82,599
MESAJ:
285,520
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
F1 Teknolojisi - Fren Sistemi

Olağanüstü etkin ve son derece dayanıklı karbon seramik frenler Formula 1 araçlarını yalnızca dört saniyede 320 km'den durağan hale getirebiliyor bu esnada pilotlar yaklaşık 5.4G'lik kuvvete maruz kalıyorlar.

Frenler 1000° Celcius'un üzerindeki sıcaklıklara dayanmalı ve bir yandan olağanüstü sıcaklıklarla başa çıkarken bir yandan da oluşan turbulans ve kirli havanın aracın aerodinamik yapısını etkilemediğinden emin olmalı.

frenmek.png

Havalandırma kanalı nedir?
Havalandırma kanalları havaakımını doğrudan fren kaliperlerine ve fren disklerinin iç kısmına yönlendiren her iki yandaki tekerlerin içn bölümüne yerleştirilen hava girişleridir. Fren kutusunun içersinde ve etrafında oluşan bu sabit havaakımı frenlerin soğuömasına yardımcı olur ve aksi bir durumun yaşanmasını engeller. Havalandırma kanalları frenlerin ihtiyaç duyduğu soğutma miktarına bağlı olarak herbir yarış için yeniden tasarlanır.

Karenaj kapağı nedir?

İlk kez 2006 yılında Scuderia Ferrari tarafından kullanılan karenaj kapağı ilk zamanlarda yasallığı konusunda tartışmalara yol açsa da fren sistemlerindeki gizli kural açıklarından faydanılarak yaratılan bir sistem oldu. Formula 1'de 'jant kapağı' olarak da bilinen bu sistem zamanla griddeki diğer takımların da vazgeçilmezi oldu ve aracın performansı üzerinde olumlu etkileri olduğu görüldü.

Aracın performansına olan etkisi nedir?

Formula 1 aracının fren sisteminin pek çok farklı tarafı vardır. Karbon seramik frenler son derece dayanıklı olup hangi hızda olursa olsun aracın hızlı bir şekilde durabilmesi için etkin rol oynuyor. Pek çok sebepten dolayı karenaj kapaklarının aracın genel performansı üzerindeki etkisi dikkate değer. Fren kanalları ve karenaj kapakları birlikte çalışır soğuk havayı yönetir, fren sisteminin sıcaklığını azaltır ve karenaj kapakları havayı kullanarak sıcaklığı dağıtır. Sıcak hava fren sisteminden dışarı atılır ve ön tekerleklerin dış yüzeyinden Formula 1 aracının uzuluğu boyunca düzenli bir şekilde dağılır. Karenaj kapakları sıcaklığı dağıtır, turbulanslı havayı geriye doğru atar ve araçtan uzaklaştırır. Karoserin üzerinden geçen havaakımının kalitesini geliştirerek aracın aerodinamik etkinliğini artırır.

Yeni kuralların getirmiş olduğu aerodinamik downforce'da meydana gelen büyük düşüş ile birlikte frenleme anında aracın istikrar ve dengesini koruyabilmesi açısından fren sistemi ve karenaj kapağı hiç olmadığı kadar önemli hale geldi.

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
04/03/2012, 6:17
Hit: 625
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Abu Dhabi GP 2016 - McLaren ön fren kanalı sosyeteq 0 51 25/11/2016, 21:29
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Brezilya GP 2016 - Ferrari fren kanalı kanatçıkları ve taban kesikleri sosyeteq 0 78 13/11/2016, 18:37
Son Mesaj: sosyeteq
  Analiz Formula 1 aktif ön cam sistemi sosyeteq 0 129 20/10/2016, 19:25
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1