Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 2 Görüntüleme: 780
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bunları biliyor muydunuz?
H @ y r i
Patron
Çevrimdışı
KONU:
3,561
MESAJ:
18,158
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: H @ y r i
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Bunları biliyor muydunuz?

Bu kitapta geçen ilginç bilgileri sizlerle paylaşmak istedim. Keyifli okumalar.

1996 yılında Schumacher’in Monza’daki piste makineli tüfek taşıyan bir polis eskortu tarafından korunan bir otomobil içerisinde geldiğini ve tifosilerin kendisine küfürler savurduğunu...



1977 yılında tifosilerin o dönem Renault’da yarışan Prost’a taş attığını, testler sırasında otomobili zarar görsün diye piste saman döktüğünü...



Yedi yıl sonra Prost Ferrari’ye geldiğinde aynı tifosilerin Prost’a saygı gösterisi yaptığını...



1995 yılında Ferrari ile ilk testine çıkan Michael Schumacher’in, Benetton ile sözleşmesi devam ettiği için, bembeyaz sponsorsuz bir tulum giydiğini...



90’lı yıllarda Ferrari’de tasarımcı olarak bulunan John Barnard’ın: (takımdan gönderildikten sonra) “Ferrari’de insanlardan kurtulmanın aklınıza bile gelmeyecek yolları vardır. Bir İtalyan gazetesinde ya da dergisinde veya ona benzer bir şeyde, teorik olarak kimseyi ilgilendirmeyen bir hikaye yayımlanır. Bu hikayenin kimseyi ilgilendirmemesi gerekirken, sadece bir basın organında yayınlandığı için bir tepki doğar; her şey ortaya dökülmeye başlar. Onlar şirketi sanki grand opera’ymış gibi yönetirler ve sahneleri de fabrika deği, ülkedir. Dergilerde ve gazetelerde bütün ülke sahne olarak kullanılır.” dediğini ...



1996 yılında di Montezemolo’nun “Schumacher’den çok memnunuz ve benim için pilotun da Ferrari’den memnun olması önem taşıyor. Her iki tarafında yola devam etmeye niyeti var. İki pilota 20 milyon dolar ödeyeceğime aynı miktarı Schumacher’e ödemeyi tercih ederim.” dediğini...



1997 yılında Schumacher’in kontratına, kendisi sorun yaşamadıkça ve takımın takdirine bağlı olarak serbest bırakılmadıkça Irvine’ın ikinci numara olmanın gereklerine kesinlikle uyacağını yazdırdığını...



John Barnard’ın yerine Ferrari’ye tasarımcı olarak düşünülen Rory Byrne’a teklif sunulduğunda, Byrne’ın (Benetton’la ilişkisini bitirmişti) tüplü dalış okulu açmak için uzakdoğuda olduğunu...



1997 Arjantin GP’de Frentzen’in aracından fışkıran yağın Michael Schumacher’in vizörüne geldiğini ve bu sebepten Schumacher’in yarış dışı kaldığını...



1997 Monaco GP’de yağmurun yağma ihtimaline karşı, yarışın başlamasına yirmi dakika, pit alanının kapatılmasına beş dakika kala Schumacher’in yağmur ayarlı ikinci şasiyi seçtiğini... (Bu yarışı Schumacher çok rahat kazanmıştı.)



1997 yılında Schumacher’in aracının direksiyonunda dijital Casio kol saati kullandığını...



Yağışlı 1997 Monaco GP haftasonunda John Herbert’in, “Pistin kendisi o kadar kötü değil. Sorun beyaz çizgiler, çok fazla beyaz çizgi var. En zorlu bölüm yaya geçitleri. Çok kaygan oluyorlar ve bu yıl çok kötüler.” dediğini...



1997 Luxemburg GP startında Villeneuve’ün yarışın lideri olarak yavaş gidip arkadaki Schumacher’i karışıklığın içine kaybolması yönünde taktik izlediğini...



1997 yılında Jerez pistinde yapılan Grang Prix’in sıralama turlarında peşpeşe tur atan Villeneuve, Schumacher ve Frentzen’in 1.21.072 ile aynı tur zamanlarını elde ettiğini...



Aynı Grand Prix’in yarışında yaşanan Schumacher Villeneuve kazasından sonra Schumacher’in, yaptığı hareketten sonra üç gece uyumadığını ve “İçgüdüsel bir hareketti, kasıtlı olmadığına karar vermeleri benim için çok önemliydi” dediğini...



1998 İngiltere GP’de yağış altında yapılan yarışta Schumacher’in son turda dur-kalk cezası için pite girdiğini ve yarışı pitte kazandığını...



1998 Macaristan GP’de Ross Brawn’ın telsizden Schumacher’e, “25 saniyelik bir fark yaratabilmek için 19 turun var.” dediğini ve Schumacher’in de bunu gerçekleştirdiğini...



1998 Belçika GP’de Schumacher’in, Coulthard ile yaşadığı tarihe geçen kazadan sonra pit alanında Mclaren garajına gidip, “Sen beni öldürmeye mi çalışıyorsun?” dediğini...



1999 İspanya GP’de 65 turda yalnızca iki geçişin yaşandığını...



1999 Monaco GP’de Kate Moss’un pit alanına gelip Schumacher’in aracına bindiğini...



1999 yılında Schumacher’in ayağını kırdığı kazadan sonra bir Alman gazetesi, Schumacher’in aracı sağ ayağını kullanmadan sürebilmesi için Ferrari’nin kokpitte değişikli yapacağını iddia ettiğini...

Ferrari’nin 1979 yılında Scheckter tarafından kazanılan şampiyonluktan sonra 1999 yılına kadar şampiyon olabilmek için yaklaşık 2 milyar dolar harcadığını...



Senna’nın pilotların gerçek gücünü gösterebilmeleri ve “gerçek” geçişler yapabilmeleri için araçtaki elektronik yardımların yasaklanmasını istediğini...



1999 yılında Schumacher’siz yarışan Ferrari’de Irvine’ın aldığı başarılı bir sonuçtan sonra Autosport dergisinin kapağında, “SCHUMI’YE KİMİN İHTİYACI VAR?” başlığının yazdığını...



Schumacher’in ayağını kırdıktan sonra bir çok İngiliz taraftardan hediye ve mektup aldığını...



Schumacher’in kazadan sonra yaptığı bir açıklamada, “Sadece kaval kemiğimde sorun yok, topuğumda da sorun var.” dediğini...



Schumacher iyileştiği dönemde yakın zamanda dönüş yapmasının mümkün olmadığını açıkladığını, basının da bunun üzerine, “IRVINE GÜCENDİ.” “SCHUMACHER IRVINE’IN ŞAMPİYONLUK İDDİASINI ÇÖPE ATTI.” diye başlıklar attığını...



1999 Avrupa GP’de Irvine pite girdiğinde lastiklerinden birinin bulunamadığını ve Irvine’nin çok değerli puanlar kaybettiğini...



Bu olay yaşandıktan sonra ortalıkta Ferrari’nin Irvine’nin şampiyon olmasını istemediğine dair iddiaların dolaştığını...



Schumacher’in iyileşip testlere döndüğünde pistte turlarken spin atıp bariyerlere çarparak kaza geçirdiğini...



Irvine’ın, 1999 yılının son iki yarışı olan Malezya ve Japonya’da, Schumacher’in yarışması için di Montezemolo’ya yalvardığını...



1999 Malezya GP’de Ferrari’nin alt kenarları fazla küçük olan bargeboardlarının kural dışı olduğunun belirlendiğini, böylelikle iki aracının da diskalifiye edildiğini ve Hakkinen’in şampiyonluğunu ilan ettiğini ancak temyiz kararıyla Ferrari’ye tekrar şampiyonluk yolunun açıldığını...



1999 yılında Ross Brawn’ın bir röportajda, “Senna gibi Schumacher’i de otuzlu yaşlarının sonlarına gelmiş vasat bir yarışçı olarak düşünemiyorum. Çünkü onlar artık en yüksek seviye olan kendi seviyelerinde yarışamama noktasına gelmeden bu işi bırakmış olacak adamlar.” dediğini...



2000 Fransa GP’den sonra Ron Dennis’in Schumacher’e ithafen, “Kırmızı bir otomobili kullanıyorsun ve kaskın belirli bir biçimde tasarlanmış diye, her seferinde önündeki deniz yarılıp sana yol verecek değil.” dediğini... (Bu yarışta Schumacher ile Coulthard arasında sıkı bir mücadele yaşanmış ve iki pilot basın aracılığı ile birbirlerine göndermelerde bulunmuştu.)



2000 İtalya GP’yi kazanan Schumacher Senna’nın 41 yarışlık galibiyet sayısına ulaştığını ve basın toplantısında ağladığını...



Yine aynı yarışta yaşanan kazada bir pist görevlesinin öldüğünü ve bu sebepten Schumacher’in sporu bırakmayı düşündüğünü...



2000 Brezilya GP’nden sonra Schumacher ve eşi Corinna’nın bir sokak köpeği yavrusunu korumaya aldıklarını ve onu first-class uçuşlarında yanlarında götürdüklerini...



2000 Japonya GP haftasonunda Hakkinen ve Schumacher arasında ,

“H: Her virajda bir kaç metre geç fren yapacağım.

S: Benim de senden beş metre kadar geç fren yapmam gerekecek sanırım.

H: Ama o zaman kendini çakıl havuzunda bulursun.

S: Orada yalnız olmayacağım... (Kahkahalar)” diyaloğunun geçtiğini...



Biliyor muydunuz?

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
formulabirnetlogo.png
Facebook Twitter
13/06/2012, 1:26
Hit: 780
Alıntı ile Cevapla
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
83,145
MESAJ:
287,164
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Yorum: #2
RE: Bunları biliyor muydunuz?

Schumiyle dolu bir tarih olnuş

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).


13/06/2012, 16:53
Hit: 780
Alıntı ile Cevapla
H @ y r i
Patron
Çevrimdışı
KONU:
3,561
MESAJ:
18,158
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Yorum: #3
RE: Bunları biliyor muydunuz?

(13/06/2012, 16:53 )sosyeteq Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
Schumiyle dolu bir tarih olnuş

Dodgy

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
formulabirnetlogo.png

14/06/2012, 2:03
Hit: 780
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1