Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, FormulaBir.Net Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 219
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
10 Yıl Geriden Geliyorlar
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
82,556
MESAJ:
285,348
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Konularını Bul Mesajlarını Bul
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
10 Yıl Geriden Geliyorlar

cin-oto.jpg

Dünya nüfusunun 1/7’sini oluşturan halkı ile küresel çapta en önemli ülkeler arasında yer alan Çin, gelişmiş sanayisini otomobil sektöründe kullanamıyor. Global otomobil pazarında rekabetin içinde yer alacak kaynak ve teknolojiye sahip olan Uzak Doğu devi Çin, otomotiv sektörünü 10 yıl geriden takip ediyor.

Bernstein Araştırma Şirketi tarafından yapılan bir çalışma ile şirketten bir grup Çinli Yetkili, otomobillerin satın alınması, Avrupa’ya ithalatı ve aracın son vidasına kadar sökülmesine dayalı bir, araştırma gerçekleştirdiler.

Bu aşamaları gerçekleştiren Bernstein yetkilileri bunlarla yetinmeyip, Çinli Great Wall, Chery, Brilliance ve SAIC otomobil şirketlerinin CEO’ları ve genel müdürleri ile de kısa röportajlar gerçekleştirdiler. Bu röportajları da içinde barındıran araştırmanın sonuçları ise Avrupalı otomobil devlerinin Çinli üreticileri pek de ciddiye almayıp, kendilerine rakip olamayacaklarını bilmesi yönünde.

Ancak Bernstein Araştırma Şirketi’ne göre bu sonucun dışında kalan şirketlerden Çinli üreticiyi ciddiye alan Amerikalı General Motors oluyor. Shanghai Automotive Industry Corporation ile Çin’de oldukça yüksek meblağlarda yatırımlar yapan General Motors, Çin otomotiv sektörüne tasarım ve strateji bakımından öncülük eden SAIC ile gelecek yıllar için umut vaad eden bir adım atmış gibi görünüyor.

Mühendislik ve tasarım açısından birçok Avrupalı ve Amerikalı otomobil şirketinin fikirlerini kopyalamaktan da çekinmeyen Çinli şirketler hakkındaki en büyük şüphelerden birini de güvenlik kriteri oluşturuyor. Düşük maliyetli otomobiller için oldukça ucuz ve dayanıksız malzemeler tercih etmesi, Çinli üreticilerin otomotiv endüstrisinde Avrupa’dan geri kalmasındaki nedenlerden biri oluyor.

Araştırma ve geliştirme faaliyetleri için tüm Çinli otomobil üreticileri toplamda 100 milyon dolarlık bir bütçe ayırırken, yalnızca Toyota ve Volkswagen’in bu faaliyetler için harcadığı rakam 1 milyar doları buluyor.

»»»»»»»»»»»» FormulaBir.Net İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
27/02/2013, 12:54
Hit: 219
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© FormulaBir.Net
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2016
Formula1Formula1